流速不超过 1.6 m³/min (57 cfm) 的小型压缩机


呈献移动式压缩机领域的瑞士军刀：

多用途、可靠、易于运输：我们的小型压缩机仅占据非常小的装载空间，此外，凭借其优质的马达和极其耐冲击的 PE 机壳，该压缩机可用于任何应用场合。

  • 最高压力达 7 至 15 bar（M13 – M17 机型）
  • 15-bar 机型是玻璃纤维电缆非开挖铺设的理想选择（M17 机型）
  • 另可提供 400 V 电机（E 机型）
  • 对于特殊的压缩空气质量要求，提供了适用于冷却且技术上不含油分的压缩空气的独立支撑架。

您获得的优势

  • 快速部署在任意位置：
    凭借紧凑的外壳和仅约 200 kg 的重量，我们的小型压缩机非常易于装载，且仅占据非常小的空间。这样可以使用厢式送货车等运输。
  • 直观操作：
    Kaeser 极为重视为用户提供易控性。这样有助于通过急剧升降的长学习曲线避免代价昂贵的停机。
  • 耐用性和静音运行：
    旋转烧结 PE 机壳提供最佳的噪声和冲击防护。
从破碎锤到软管卷盘
压缩空气工具和附件

我们的压缩空气工具提供出色的性能、便于用户使用，且根据我们的空压机完美定制，以获得更高的生产效率。

 

我们的小型压缩机的详细信息

简单化：运输、搬运、维护

易装载设计

M17 – 易装载设计

该空压机可通过四个符合人体工程学设计的手柄手动提起，如以便装载到运输装置上。

出色的操控性

M13 – 出色的操控性

  • 紧凑型设计
  • 低重心
  • 大型充气轮胎 
  • 可折叠长推柄使设备便于操控

易于维护是基本标准

M13 – 特别易于维护

Kaeser 将易操控性和所有维护点的最佳可达性作为重中之重。这不仅在最大程度上减少了维护成本，而且确保了机器的最大可用性。

可选压缩空气处理

低温无冷凝压缩气体

带有支撑架的压缩空气后冷却器，用于 Kaeser Kompressoren 道路运输型移动式压缩机。

M13、M15 和 M17 机型还可使用外置压缩空气后冷却器。最新一代的机器在出厂前已配备齐全，配有：

  • 12V 电气连接，用于为后冷却器风扇供电
  • 分离后冷凝液回路连接（汽油机型中，冷凝液通过热排气蒸发；在电动机型中，冷凝液收集到集成的储罐中）
  • 带有压缩空气后冷却器（约 16 kg）或额外过滤器组合（约 22 kg）的支撑架，配有用于压缩空气、风扇电源和冷凝水回流装置的固定接口。您只需将其连接到准备就绪的压缩机上，即可开始工作。
驱动选件：汽油发动机或电动马达

高达 15 bar 的汽油发动机

由于配备宽大尺寸的油箱和能够根据实际需求来精确供气的持续空气控制，使得采用汽油发动机的空压机能够带来出色的性能。进一步减少了这些高效运转机器的燃油消耗。

  • 出色的耐久性 
  • 低燃油消耗 
  • 持续供气控制 

高达 15 bar 的电动马达

MOBILAIR 移动式电力驱动空压机完全能够在要求静音无排放条件的工作环境中显示自身价值。因此，这些环保的空压机极好地避免了可能限制内燃机使用的应用难题。

  • 静音、无废气 
  • 室内使用的理想之选 
  • 带倒极开关 
技术规格

技术规格以及有关可用性的信息，请参见此手册：

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